Ciri -Ciri Bahan Komposit Serat Karbon
Untuk Memahami Mengapa Permukaan Serat Karbon Tersuai Dirasakan Boleh Digunakan Sebagai Sau Satu Bahan Mentah Teras Bahan Komposit Berprestasi Tinggi, Kita Perlu Bermula Dengan Ciri-Ciri Asasnya:
KEKUATAN Yang Tinggi Dan Ketegaran Yang Tinggi: Serat Karbon Mempunyai Kekuat Tegangan Yang Sangat Tinggi Dan Ketegaran, Jauh Melebihi Bahan Tradisional Sepuli Keluli. Nisbah Kekuatan-Ke-Beratnya (IAitu, Nisbah Kekuatan Bahan Kepada Jisimnya) Adalah Yang Terbaik, Yang Membolehkannya Kekuatan
Ketumpatan Rendah: Ketumpatan Serat Karbon Jauh Lebih Rendah Daripada Logam, Yang Sangat Sesuai Unuk Kenderaan Aeroangkasa Yang Perlu Ringan. Oleh kerana berat badannya yang lebih ringan, penggunaan bahan api pesawat dikurangkan dan kecekapan penerbangan bertebah baik.
Rintangan Suhu Tinggi: Serat Karbon Sendiri Mempunyai Rintangan Suhu Yang Sangat Tinggi Dan Dapat Menahan Suhu Singherga Beberapa Ratus Darjah Celsius. Ciri Ini Membolehkannya Menyalkan Kestabilan Struktur Dalam Persekitaran Suhu Tinggi, Terutamanya Apabila Kapal Angkasa Memasuki Atmosfera Atau Pendekatan Komponen Seperti Enjin Roket.
Rintangan Kakisan Yang SANGAT BAIK: Serat Karbon Dirasakan SANGAT Tahan Terhadap Asid, Alkali, Dan Bahan -Bahan Lain Yang Menghakis, Yang Penting Untuk Operasi Kenderkasa di Ikampau Dan Atmosfera.
Ketahanan Keletihan: Berbaring Dengan Bahan Logam, Komposit Serat Karbon Mempunyai Kekuatan Keletihan Yang Lebih Tinggi Dan Dapat Kasa Yang Terbang Untuk Masa Lama.
Penggunaan Serat Karbon Yang Disesuaikan Dirasai Dalam Bahan Komposit
Sebagami Sebahagian Daripada Bahan Komposit, Serat Karbon Dirasakan Dapat Memberikan Prestasi Yang Sangat Tinggi Dan Kemungkinan Reka Bentuk Yang Pelbagai. Berikut Adalah Beberapa Contoh Penggunaan Gentian Karbon Yang Disesuaikan Dalam Bahan Komposit:
1. Fiuselage Pesawat Dan Struktur Rasuk Sayap
Dalam Reka Bentuk Struktur Kenderaan Aeroangkasa, Penggunaan Serat Karbon Yang Disesuaikan Dapat Mengoptimumkan Susanan Bahan Mengikut Keperluan Daya Komponen Yang Berbeza. Sebagai Contoh, SaSawat Pesawat, Pesawat, Ekor, Dan Lain -lain Perlu Menahan Banyak Saiz Dan Arahan Yang Berbeza. Melalui serat karbon yang disesuaikan, para jurutera dapat meningkatkan ketebalan bahan atau mengubah arah susunan serat di kawasan tertentu, dengan itu meningkatkan kekuatan dan ketegaran komponen -komponen ini.
Reka Bentuk Yang Disesuaikan Ini Dalam Sesetenda Pesawat Supersonik, Pengguna Komposit Serat Karbon Dapate Mengurangkan Berat Badan Pesawat Dan Ahli Kekuatan Dan Kestabilan Yang Diperlukan Semasa Penerbangan Berkelajuan Tinggi.
2. Penggunaan Bahan Komposit Dalam Sistem Perlindunggan Terma
Permuka Serat Karbon Juga Biasa Digunakan Dalam Sistem Perlindungan Haba (TPS) Dalam Bidang Aeroangkasa. Khususnya, Apabila Kapal Angkasa Memasuki Atmosfera, Pemanasan Aerodinamik Akan Osakan.
Dalam Sistem Perlindungan Terma Pengangkutan Ruang Angkasa Dan Kapal Angkasa Lain, Komposit Serat Karbon Sering Digunakan Dalam Pengeluaran Strukurur Luar. Serat Karbon Yang Disesuaikan Dirasai Dapate Merangka Dengan Tepat Arah Dan Susunan Gentian Mengikut Keperluan Suhu Dan Arah Aliran Haba Bahagian Yang
3. Sistem Bahan Api Dan Perlumahan bateri
Komposit Serat Karbon Tarik Terhad Kepada Penggunaan Struktur, ia Juga Digunakan Secara Meluas Dalam Komponen SEPERTI SISTEM Bahan API Dan Perumahah Bateri. Sebagami Contoh, Saluran Paip Bahan Api Dan Tangki Penyimbanan Minyak Enjin Roket Perlu Mempunyai Kekuatan Tinggi Dan Rintangan Kakisan. Permuka Serat Karbon Dirasai Dapat Memberikan Sokongan Yang Kuat Sambil Mengurangkan Berat Badan, Memastikan Operasi Yang Selamat Dalam Persekitaran Yang Melampau.
Dengan Kemajuan Teknologi Bateri, Komposit Serat Karbon Juga Memainkan Peranan Penting Dalam Reka Bentuk Kerang Bateri Ketumpatan Tenaga Tinggi. Bahan -Bahan INI Bukan Sahaja Dapat Ahli Sokongan Struktur, Tetapi Juga Meningkatkan Rintangan Dan Kestabilan Bateri, Dan Mengurangkan Risiko Pelarian Haba.
4. Perlindungan Peralatan Elektronik Ketepatan
Peralatan Elektronik Dalam Kenderaan Aeroangkasa Perlu Dilindungi Daripada Gangguan Elektromagnet Luaran Dan Radiasi. Serat Karbon Mempunyai Sifat Konduktif, Dan Ia Boleh Digunakan Sebagai Bahan Perisai Elektromagnet Unuk Melindungi Peralatan Sensitif Dari Gangguan. Dengan Menyesuaikan Reka Bentuk Permuka Serat Karbon Yang Dirasakan, Kekonduksian Dan Prestasi Perisai Dapat Dioptimumkan, Dengan ITU Meningkatkan Kebolehpercayaan Sistem Dalaman Kapal Angkasa.
5. aplikasi uav dan satelit
Dalam Reka Bentuk Pesawat Moden Dan Satelit Kecil, Permuka Serat Karbon Merasakan Bahan Komposit Digunakan Secara meluas BANGAN-BANGAN INI Bukan SAHAJA DAPAT MENGRAGkan BERAT Badan, Tetapi Juga Menahan Tekanan Alam Sekitar Semasa Penerbangan Jangka Jangka Panjang Operasi Dalam Orbit,
Kelebihan Dan Cabaran Permukaan Serat Karbon Yang Disesuaikan Dirasakan
Kelebihan:
Tailor-Buatan: Permuka Serat Karbon Yang Disesuaikan Dirasai Boleh Direka Mengikut Keperluan Aplikasi Tertentu, Sepeti Ketebiant, Ketumpatan, Arah Serat Dan Parameter Lain Untuk Memaks
PENPOPTIMANAN PRESTASI: Melalui Reka Bentuk Yang Disesuaikan, Keadaan Tekanan, Keperluan Rintangan Suhan dan Kesan Alam Sekitar Yang Komponen Yang
Penjimatan Bahan: Serat Karbon Yang Disesuaikan Dirasakan Dapat Dengan Tepat Mencari Kawasan Penggunaan Bahan, Dengan ITU Mengurangkan Sisa Dan Kos Penjimatan.
Kabaran:
Kos Yang Tinggi: Kos Pengeluaran Serat Karbon Dan Bahan Komposit Yang Berkait Adalah Tinggi, Terutamanya Apabila Disesuaikan, Yang Boleh Menyebabkan Kos Pembuatan Yang Lebih Tinggi.
Kerumitan Pengeluaran: Proses Pengeluaran Bahan Komposit Serat Karbon Adalah Komplek
Sebelumnya
